透光率计原理是采用可见光源照射被测物质,感应器分别探测光源的入射光强和透过被测物质后的光强,透过光强与入射光强的比值即为透过率,用百分数表示.

关于透光率计维修及售后服务，是很多客户都比较关心的问题，对于使用林上品牌透光率计的客户关于紫外能量计维修和紫外能量计的售后服务做如下说明：

面对市场上多种多样的汽车防爆膜，很多人不知如何选择，膜上加膜有无必要？同为侧窗可否多品牌？隔热率和防紫外线率差不多？类似这些汽车贴膜的小常识，让林上科技的小伙伴们给你作答。

真正的国际品牌太阳膜只有龙膜、威固、3M和强生四个，其余基本上都属于贴牌产品，随着《玻璃安全膜标准》的出台，国内汽车膜市场将迎来大洗牌。

近来建筑玻璃行业的发展,但是在这个过程中别让玻璃赶走了阳光,我们需要选择合适透光率的建筑玻璃；既能保证住房的光线适度,又能享受到大自然的美好.

表示显示设备等的透过光的效率,是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率.透光率计算公式采用透过光强与入射光强的比值即为透过率,用百分数表示.

面对新年检规定，汽车防爆膜透光率应该多少及如何挑选汽车防爆膜?对于已经贴膜的车主而言，可以把前侧窗靠近后视镜一侧的玻璃位置挖空，不贴防爆膜，而尚未贴膜的新车主，应该选择紫外线隔热率、红外线隔热率高的汽车防爆膜,保证用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。

建筑隔热涂料:指近几年发展起来的一种,反射热光型,工期短,见效快的功能性涂料.隔热漆从特性原理分类主要有三种.测量建筑隔热涂料的透光率可以用透光率计.

国际上将玻璃贴膜分为控光膜和安全膜。现代控光膜诞生于1970年代，有着近50年的发展历史了，在发达国家的建筑物控光、隔热、节能减排方面得到广泛应用。玻璃安全膜始于上世纪90年代中期，安全膜能在普通单片玻璃上起到抵御盗窃、暴力侵犯等作用。

我国公安部交通安全法规规定汽车前挡玻璃的透光率不得低于70%！目前，我国汽车前挡玻璃的透光率一般在75%－80%之间，然而，一些厂商将法律规定的前挡透光率和薄膜透光率混为一谈，消费者选择汽车前挡玻璃贴膜需慎重。

检测汽车玻璃贴膜的透光率可以使用前挡玻璃透光率仪，也叫透光率计，未贴上车的太阳膜事先可以用太阳膜检测仪辨别其车膜的品质。